1404/11/26
حقیقت پنهان نمی‌ماند

دسته‌بندی: یادداشت سردبیر

پیچ کوره را سفت کنید

یکی از بزرگراههای پر تردد استان، محور بین فردوس و اسلامیه می‌باشد که با تردد پر حجمی در تمام ساعات شبانه روز مواجه است. حجم تصادفات و مصدومین در خطرناکترین بخش این محور یعنی پیچ کوره از نکات مهم این محور است،از چند سال پیش با نصب تابلو فسفری در دو سمت محور ، هشدارها جاده‌ای در این بخش قابل مشاهده بود ولی به دلایلی تابلو فسفری از سمت فردوس حذف و جای خود را به تابلو هشدار سبز رنگ داد. از دیگر نکات این محور می توان به پیشنهاد ایجاد میدان در مقابل بیمارستان اشاره کرد ، در حالیکه نقطه حادثه خیز،پیچ کوره می‌باشد که شاید یکی از راهکارها ایجاد میدان در پیچ کوره باشد ، و در آینده اتصال این میدان به کمربندی‌های شرقی و غربی فردوس برای مواقع بحران و

ادامه مطلب »

کلاه سرمان گذاشتند یا کلاهمان را برداشتند

در خبرها آمده است که پرواز دوم فرودگاه گناباد برقرار می شود. در حالیکه شهرستان مجاور در تدارک پرواز دوم فرودگاه خود می باشد،ما به دنبال احقاق حق خود برای نماینده ای هستیم که بیست و پنج سال مطالبه داشته‌ایم و بیش از شش مجلس و دولت ما را سر دوانده اند تا به تصویب رسیده و حالا که تصویب شده،کاسه چه کنم ،چه کنم دست گرفته‌ایم که حق خود را بستانیم. بی شک نماینده منطقه ما در همه ادوار بویژه در چند دوره اخیر که فردوس و طبس تفکیک شده‌اند کفش آهنین دارد که می تواند حوزه به این بزرگی را رفع و رجوع کند. ارتباط باپنج فرماندار و پنج امام جمعه و بیش از ۱۱ شهردار و بیش از پانصد اداره و تلاش برای حل مشکلات بیش از پانصد اداره در

ادامه مطلب »

این صدای رسای فردوس است

#یادداشت_سردبیر   جناب آقای فرماندار،نماینده عالی دولت در فردوس سلام علیکم   شما میراث دار فرمانداری نخستین شهر خراسان جنوبی و دومین شهر خراسان بزرگ هستید.   جناب آقای مهندس استیری اینجا نخستین فرمانداری تاسیس شده استان و با سابقه ترین مدنیت و شهریت و نظامات اجتماعی چند هزار ساله است.   شاید امروز به دلیل نظامات جدید در تقسیمات کشوری، محبوبیت گذشته و جایگاه درخوری در این استان ندارد و همیشه سیل نامهربانیها و بغض ها را به جان خریده است ولی دیر زمانی به همراه قاین، بزرگترین مرکز حکومتی شرق را از دیدگاه مارکوپولو و ناصر خسرو داشته است. در سده های بعد به همراه طبس وزنه بزرگی در ایجاد ثبات در منطقه بوده است،اینجا فردوس است.   فرماندار عزیز، ما زخم دار دمل های چرکین تبعیض‌ها و بی عدالتی‌ها در

ادامه مطلب »

نخبگان سیاسی فردوس را گوشت قربانی نکنید

#یادداشت_سردبیر   در چند هفته گذشته اخباری مبنی بر یک انتصاب در فضای مجازی منتشر شد. فارغ از هدف و نیت هر یک از انتشار دهنگان که جز خود آنها و خدا از ذهنشان آگاه نیست،صدماتی که بر نخبگان ارزشمند فردوسی و خانواده هایشان وارد می شود،جبران ناپذیر است. بارها در همین رسانه بر مهد نخبه پروری فردوس تاکید داشته ایم. نخبگانی که در دولتهای مختلف فراز و فرود داشته‌اند.اما اینکه گروهی خواسته و یا ناخواسته با نام بردن از نخبگان در تریبونهای خود نقشی در ضربه های جبران ناپذیر بر جامعه نخبگانی فردوس ،داشته باشند نا بخشودنی است. اغلب نخبگان فردوسی با کارنامه درخشان در دوران اجرایی و مدیریتی خود نقش بسزایی در افتخارات شهرستان و استان داشته اند. فردوس تنها یک نام یا شهر یا شهرستان نمی باشد،بلکه هویتی از انسانهای

ادامه مطلب »

توسعه و پیشرفت با توزیع عادلانه امکانات را از کرمان یاد بگیریم

#یادداشت_سردبیر   نزدیک به صد سال است شهر شده ایم.شهری که قرار بود فردوس باشد و قرار بود فردوس را به جایگاه واقعی آنها برسانیم نمیدانیم مشکل از دوری فردوس به مرکز یا سایر نقاط استان است یا فقدان شبکه جاده‌ای آنرا نامتوازن توسعه داده است،بی بهره بودن از شبکه ریلی عامل اصلی است یا عدم امکان حضور سرمایه گذار در فردوس وضعیت فعلی را رقم زده است و یا به قول مسولان فعلی نقص زیرساخت‌ها. و نتیجه آن شده که تمام جمعیت را در مرکز استان انباشته شد، طوریکه نیمی از جمعیت در مرکز آن جمع شده است،به هر حال هر عاملی را مقصر بدانیم،فرقی نمی کند مهم آنست که مناطق مختلف بویژه منطقه ما ظرفیت های خود را باز نیافته و اشتغال متناسب با جمعیت جوان نخبه و دانشگاهی در فردوس

ادامه مطلب »

سنگهای بی تدبیری در مسیر ناهموار زائران

#یادداشت_سردبیر شاید قدیمی ها یادشان باشد که نخستین جرقه باند دوم در خراسان جنوبی حد فاصل فردوس و اسلامیه در اوایل دهه هفتاد رقم خورد. کاری بر اساس یک ابتکار شهرستانی و حرکت جهاد گونه اداره راه و ترابری آنزمان که از فردوس شروع و به اسلامیه ختم شد. همین ابتکار سبب پیگیری مسولین و تصویب بزرگراه تربت حیدریه-مهنه_فردوس_راور در ادامه بزرگراه مشهد_تربت گردید. هیچگاه در آنزمان در خراسان بزرگ باور نمی کردیم که مسیر دیگری به این بزرگراه الحاق شود و پیشرفتش از مسیر اصلی بیشتر باشد . و حال که به این بزرگراه شریانی و حیاتی کشور نگاه می کنیم، می بینیم که بخش هایی از آن بعنوان کردیدور بین المللی AH78 است و ترانزیت کالا از شمال و جنوب و بالعکس را بر دوش می کشد. از طرفی این مسیر

ادامه مطلب »

التیام زخم های فردوس کی و با کی انجام خواهد شد

#یادداشت_سردبیر حدود ۸ سال پیش در سال۱۳۹۶ ،بیمارستان جدید فردوس که سالها از شروع عملیات اجرایی آن می گذشت افتتاح شد،بیمارستانی که از بسیاری از بیمارستانهای مشابه خود در شهرهای مجاور زودتر شروع شد ولی علیرغم افتتاح آنها هنوز در هاله ای از ابهام بود و در فردوس به سرانجام نرسیده بود.این افتتاح دیر هنگام اگر چه از جهاتی باعث خیر شد ولی به یکی از بزرگترین دغدغه های مسولین و مطالبه گران شهر در آن زمان تبدیل شده بود،کمی آنطرف تر سالن شهید آوینی در داخل شهر فردوس شرایط مشابهی را با خود یدک می کشید که بالاخره آن هم افتتاح شد و منشا خدمات زیادی برای فردوس گردید،کمی بیشتر آنطرف تر باند دوم فردوس بجستان حدفاصل پلیس راه فردوس تا بعد از روستای برون که سالها ذهن،مسولین،مردم و مطالبه گران را

ادامه مطلب »

بعد از ۵۶ سال چه میزان توانسته اید در الگوی جهادی، راه رهبری را ادامه دهید؟

#یادداشت_سردبیر فردوس را در آمارها شهر و منطقه ای برخوردار به حساب می آورند، در حالیکه فردوس متناسب با قدمت، ظرفیت، توان و میزان آورده دولت و نیز حجم سرمایه‌گذاری دولتی در حوزه صنعت آن و میزان و بزرگی پروژه های انجام شده دولتی در آن در مقایسه با شهرستان‌های دیگر استان یا استان مجاور کم برخوردار است. حال چند سوال؟ _آخرین باری که باند دوم حتی به اندازه چند کیلومتر در حوزه راه و شهرسازی فردوس افتتاح شده است چه زمانی بوده است و چرا؟ _آخرین سر مایه گذاری بانک‌ها، شستا ،بنیاد مستضعفان، دولت و… در فردوس در حوزه صنعت چه بوده است؟ _بزرگترین پروژه عمرانی مراکز دانشگاهی فردوس در مقایسه با شهرستان های مجاور در دو دهه اخیر چه بوده است؟ _راه آهن فردوس چه شد؟ _آخرین پروژه بزرگ فردوس در

ادامه مطلب »

به مناسبت 2 سالگی اولین پایگاه خبری رسمی برخط شهرستان فردوس

  در وصال بحر، بی‌شوق رسا نتوان رسید خرج راه از نرم ‌رفتاری شود سیلاب‌ها (صائب تبریزی) فردوس رسا نوپای عرصه رسانه فردوس وارد سومین سال فعالیت خود شد ، رسانه ای که می خواهد صدای رسای فریاد بی صداها باشد، رسانه ای که مستقل زیست و در این راه سختی های زیادی را متحمل شد و تاوان هم داد . هنوز دوران انتظار برای اخذ مجوز را از یاد نبرده ایم. شماره های چند هزاری صف انتظار درخواست مجوز برای راه یابی به روی میز هیات نظارت وزارت فرهنگ و ارشاد را صد صد شمردیم و بلاخره بعد از 6 ماه روی ماه مجوز هیات نظارت بر مطبوعات وزارت فرهنگ و ارشاد را رویت کردیم و با قرار گرفتن این پایگاه خبری در لیست رسانه های مجوز دار وزارت تلخی انتظار را

ادامه مطلب »

زیستن در فردوس اصلا اولویت دولت هست

🔶در حالیکه مقام معظم رهبری بارها به  اولویت راه آهن در کشور تاکید کرده اند و در مورخه۱۳۷۵/۱۰/۴ ضرورت فراهم آوردن امکان استفاده هر چه بیشتر مردم از شبکه راه آهن کشور را به مسؤولان وزارت راه و ترابری گوشزد کردند و فرمودند: “مردم و بویژه اقشار متوسط و ضعیف جامعه باید بتوانند از امکانات ترابری زمینی کشور به سهولت استفاده کنند و در زمینه ارائه خدمات ترابری به جامعه نیز تأمین نیاز مردم مورد توجه جدی قرار گیرد.” 🔶حال سوال اینجاست بر اساس کدام قانون نانوشته اولویت دولت راه آهن فردوس نیست؟ 🔶چرا صدها، میلیاردها تومان در مسیری که دهها تونل و پل داشته و علاوه بر کوهستانی بودن هزینه های سوخت،ترابری و فرار قطار را افزایش می دهد اولویت بوده ولی مسیری که فاقد هر گونه مستحدثات اضافی و بسیار سهل

ادامه مطلب »

آخرین خبرها