به گزارش فردوسرسا، مدیر کل راه و شهرسازی خراسان جنوبی در حاشیه جلسه شورای مسکن خراسان جنوبی در شهرستان فردوس و در گفتوگو با خبرنگار فردوسرسا، با اشاره به گلایههای شهروندان درباره وضعیت معابر سایتهای مسکن ملی اظهار کرد: سیاست راه و شهرسازی این بود که ابتدا عملیات ساختمانی در هر محدوده به پیشرفت قابلقبولی برسد و پس از آن آسفالت معابر آغاز شود.
مودی افزود: اگر پیش از رسیدن پیشرفت ساختوسازها به حدود ۷۰ درصد، معابر آسفالت میشد، تردد خودروهای سنگین، انتقال مصالح و ادامه عملیات ساختمانی به آسفالت آسیب میزد و هزینههای مضاعفی برای ترمیم و بازسازی معابر ایجاد میکرد.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی تأکید کرد: به تعویق انداختن آسفالت به معنای بیتوجهی به مطالبات مردم نبود، بلکه با هدف حفظ زیرساختها، جلوگیری از دوبارهکاری و صیانت از اعتبارات عمومی انجام شد. اکنون که ساختوساز در بسیاری از محدودهها به مرحله مناسبی رسیده، پیمانکار آسفالت مستقر شده و عملیات اجرایی آغاز شده است.
وی گفت: تلاش میشود بخشی از عملیات آسفالت معابر سایتهای مسکن فردوس تا پایان سال تکمیل شود. همچنین با همکاری دستگاههای مرتبط، معابر سایتهایی از جمله محدوده ۱۷ هکتاری به استانداردهای مورد نیاز خواهد رسید.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی در شورای مسکن خراسان جنوبی ، به اقدامات انجامشده برای آسفالت محلات هدف بازآفرینی فردوس اشاره کرد و گفت: در سال ۱۴۰۳ حدود ۳۸۰ تن قیر بازآفرینی به شهرداری فردوس اختصاص یافت که بهطور کامل جذب و برای آسفالت معابر این محلات مصرف شد.
وی افزود: سهمیه قیر بازآفرینی فردوس در سال ۱۴۰۴ نیز حدود ۲۷۰ تن بود که جذب شده و عملیات آسفالت معابر با استفاده از آن در حال اجراست.غ
به گفته مودی، فردوس یکی از ۱۵ شهر هدف بازآفرینی شهری خراسان جنوبی است و در مجموع ۲۷.۵ هکتار محله هدف بازآفرینی در این شهر وجود دارد.
وی ادامه داد: محلات هدف تنها حدود دو درصد از مساحت شهر فردوس را تشکیل میدهند، اما نزدیک به ۱۷ درصد جمعیت شهر در این محدودهها سکونت دارند؛ بنابراین اجرای طرحهای زیربنایی، خدماتی، فرهنگی و ورزشی در این محلات اهمیت ویژهای دارد.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی در پاسخ به پرسش خبرنگار فردوسرسا درباره جابهجایی سیلبند و اقدامات لازم برای مقابله با خطر سیلاب گفت: مطالعات مورد نیاز برای مدیریت سیلاب و اجرای پروژههای سیلبندی انجام شده است.
